Tuotteet hakusanalla teollinen ja (13)

CMTTWV2M—automaattinen tasapainottaja turbiinipyörälle turboahdinta varten, joka voidaan varustaa manipulaattorilla komponenttien kuormitusta ja purkamista varten. Kone on varustettu uusimmalla, kustannustehokkaalla jyrsintäaseman teknologialla. CMTTWV2M:n ainutlaatuinen ominaisuus on, että se voi tasapainottaa laajan valikoiman turbiinipyörän painoja—tasapainottajan painovalikoima on laajempi kuin vastaavilla koneilla markkinoilla. Ilmakannattoteknologia on vakiovaruste CMTTWV2M:ssä. CMTCWV2M – automaattinen tasapainottaja kompressoripyörälle turboahdinta varten, joka voidaan varustaa manipulaattorilla komponenttien kuormitusta ja purkamista varten. Kone on varustettu uusimmalla kustannustehokkaalla jyrsintäasemalla. Tämän koneen ainutlaatuinen ominaisuus on, että se voi tasapainottaa laajimman painovalikoiman markkinoilla tänään. Ilmakannattoteknologiaa käytetään vakiovarusteena. CMTCWV2—manuaalinen tasapainottaja turboahdinten kompressoripyörille tutkimus- ja kehitysosastoille sekä pienimuotoiseen tuotantoon.

Toteutamme tilauksia kumilevyistä: SBR - yleiskäyttöinen kumimateriaali. Käytetään matala/kohtalainen kuormitus. Erinomainen fysikaalinen kestävyys, mukaan lukien kulutuskestävyys, hyvä vetolujuus. NBR - öljynkestävä kumimateriaali. Erinomainen kestävyys öljyille, aromaattisille hiilivedyille, mineraaliöljyille ja monille hapoille. EPDM - happokestävä kumimateriaali. Hyvä lämpötilankestävyys, kulutuskestävyys, kestävyys eläin- ja kasviöljyille. CR - otsoninkestävä kumimateriaali. Sopii käytettäväksi meriveden, mineraaliöljyjen ja voiteluaineiden kanssa. Hyvä otsonin ja hapettumisen kestävyys. LIUKUMATON KUMI, MIKROKUMI, HUOKOINEN KUMI. Valikoimastamme löytyy myös ratkaisuja, jotka on tarkoitettu KOSKETTAMISEEN RUOKA-AINEIDEN KANSSA. Toteutamme tilauksia tiivisteistä, aluslevyistä ja kumiosista. Suuri määrä kumityyppejä takaa, että voimme varmasti räätälöidä kumitiivisteen tarpeiden ja olosuhteiden mukaan, joissa tiivisteen on tarkoitus toimia.

Eko-Absorber (konsentraatti) on lisäaine muoveille rakeisessa muodossa, joka vähentää tuotantokustannuksiasi poistamalla kuivausvaatimuksen tai lyhentämällä sitä perinteisten kuivauslaitteiden käytön yhteydessä. Se parantaa tuotteidesi laatua poistamalla ei vain kosteutta, vaan myös happamalta tuoksuvia hajuja, estää muovien kaasuuntumista ja siten vähentää jätteen määrää sekä parantaa tuotannon tehokkuutta. Se on turvallinen tuotannollesi, koska: • se on yhteensopiva monien muovien kanssa, mukaan lukien: LDPE, LLDPE, HDPE, PP, PS, ABS, PVC, PA • se perustuu korkealaatuisiin komponentteihin, jotka eivät tuki siivilöitä tai aiheuta epäpuhtauksia • jokainen erä tarkastetaan laatuosastolla • sitä voidaan käyttää lisäaineena rakeille, uudelleenrakeille, murskauksille ja aglomeraateille • saatavilla on myös Premium-versio, joka on tarkoitettu ohuiden kalvojen tuotantoon alkaen 10 mikronista • valmistettu Puolassa • on jatkuvasti saatavilla

Liiman sovelluksen nopeus jopa 5 ms Kompaktin ja monikäyttöisen varustuksen ansiosta, meidän liimapäät voidaan käyttää erilaisissa kokoonpanoissa eri sovelluksiin. Sovelluksesta riippuen, päissä voi olla yksi tai useita liimamoduuleja. Päässä on sisäänrakennettu suodatin, AMX 45 -moduuli kaksinkertaisella vaihdettavalla patruunalla, itsestään puhdistuva neulansuuttimen nollaontelo. Pää on päällystetty liiman palamista estävällä pinnoitteella. Laaja valikoima erilaisia malleja tyydyttää jopa vaativimmat asiakkaat.

Korkea tarkkuus ja tehokkuus on taattu erityisen ohjelmiston ansiosta, joka jakaa epätasapainon eri tasapainottimille porausta varten. Paikallinen porausasema, joka voi liikkua eri suuntiin ja tarjoaa nopean ja helpon massakorjauksen. Mukautettuja tasapainottimia on saatavilla pyynnöstä. Tasapainoraportit voidaan tallentaa PDF-, CSV- tai XLS-muodossa ja ne voidaan lähettää sisäänrakennetulle tulostimelle tai ERP-järjestelmään—yhteenvetoraportteja voidaan myös luoda pyynnöstä. Turvavarustustandardin ISO 21940-232012 (vanha ISO 7475 ja DIN 45690) mukainen. Pysyvä kalibrointi ja roottorikohtainen kalibrointi standardina. Uusin mittaus- ja ohjausyksikkö ROTORTEST, joka perustuu mikroprosessoriteknologiaan. MALLI: CMT-700 H2K Roottorin painokapasiteetti: 7 – 700 [kg] Kova laakerointi (pysyvä) ja roottorikohtainen kalibrointi: Sisältyy Maksimihalkaisija roottorin yläpuolella: 1700 [mm] Maksimihalkaisija roottorin yläpuolella hihnavedossa: 1250 [mm] Erityinen paikallinen huipputehokas poraaja: Sisältyy Moottori: AC-moottori invertterillä AC-moottori invertterillä: Sisältyy Koneen paino: noin 1500 [kg] Epätasapainolaskentaohjelmisto: Sisältyy

PTFE erottuu muiden rakennusmateriaalien joukosta lähes täydellisellä kemiallisella inertiyydellään ja alhaisella kitkakertoimellaan. Se on myös kestävä korkeille ja matalille lämpötiloille, jotka vaihtelevat -200 °C:sta 260 °C:een. Materiaalilla on hyvät liukuvat ominaisuudet sekä korkea sähköeristyskyky, jopa korkeilla taajuuksilla.

Automaattiset tasapainokoneet jarrulevyille ja -rumpuille Kone-direktiivin 2006/42/EY mukaisia Mukautettuja tasapainottimia ja sovittimia saatavilla Lyhin toimitusaika Usean aseman tasapainottimia saatavilla Uusin mittaus- ja ohjausyksikkö ROTORTEST Ei komponenttien merkintää nopeusmittausta varten NC-massakorjaus jyrsinnässä, porauksessa, hiomisessa, lävistämisessä, hitsauksessa, tasapainopainojen lisäämisessä jne. Koneen kuormitus on saatavilla Turvastandardit ISO 21940-232012 (vanha ISO 7475 ja DIN 45690) mukaisia

Automaattiset tasapainottimet superchargerin roottoreille Kone-direktiivi 2006/42/EY mukainen Räätälöityjä tasapainottimia saatavilla Lyhin toimitusaika Usean aseman tasapainottimia saatavilla Uusin mittaus- ja ohjausyksikkö ROTORTEST Ei komponentin merkintää nopeusmittausta varten NC-massakorjaus poraus, hionta, lävistys, hitsaus, tasapainopainojen lisääminen jne. Koneen kuormitus on saatavilla Turvastandardit ISO 21940-232012 (vanha ISO 7475 ja DIN 45690) mukaisia Komponentin enimmäispaino: 20 kg Komponentin vähimmäispaino: 1 kg Komponentin enimmäishalkaisija: 300 mm Maksimietäisyys laakerikeskilinjojen välillä: 440 mm Vaadittu ilmanpaine: 0,6 Mpa Paikallinen korjaus: Poraus

Korkea tarkkuus ja tehokkuus on taattu erityisten automaattisten (tai manuaalisten) holkkisovittimien ansiosta, joilla on paras puristus toistettavuus. Kompensointi epätasapainosta, joka johtuu sovittimen puristuksen eksentrisyydestä. Olemme tehneet komponenttien merkitsemisestä tarpeetonta—koneemme käyttävät uusimpia pyörimisnopeuden mittausjärjestelmiä. Tasapainoraportit voidaan tallentaa PDF-, CSV- tai XLS-muodossa ja ne voidaan lähettää sisäänrakennetulle tulostimelle tai ERP-järjestelmään—yhteenvetoraportteja voidaan myös laatia pyynnöstä. Turvavarustus standardin ISO 21940-232012 (vanha ISO 7475 ja DIN 45690) mukainen. Pysyvä kalibrointi ja roottorikohtainen kalibrointi vakiona. Intuitiivinen ja helppokäyttöinen ohjelmisto. Uusin mittaus- ja ohjausyksikkö ROTORTEST, joka perustuu mikroprosessoriteknologiaan. Eri korjausmenetelmiä tuetaan, kuten jyrsintä, poraus, hionta, lävistys, hitsaus ja tasapainopainojen lisääminen.

Pystysuora spindeli Korkea tarkkuus ja tehokkuus on taattu erityisten automaattisten (tai manuaalisten) holkkisovittimien ansiosta, joilla on korkein puristus toistettavuus Paikalliset poraus- tai hitsausasemat massakorjaukseen Kompensointi epätasapainosta, joka johtuu sovittimen puristuksen eksentrisyydestä Olemme tehneet komponenttien merkitsemisestä tarpeetonta—koneemme käyttävät uusimpia pyörimisnopeuden mittausjärjestelmiä Ohjelmisto muuntaa epätasapainon määrän poistettavaksi tai lisättäväksi massaksi Tasapainotustiedot voidaan tallentaa PDF-, CSV- tai XLS-muodossa ja ne voidaan lähettää sisäänrakennetulle tulostimelle tai ERP-järjestelmään—yhteenvetoraportteja voidaan myös laatia pyynnöstä Turvavarustus standardin ISO 21940-232012 (vanha ISO 7475 ja DIN 45690) mukainen

Koneiden direktiivin 2006/42/EY mukainen Mukautetut tasapainottimet ja sovittimet saatavilla Lyhin toimitusaika Usean aseman tasapainottimet saatavilla Uusin mittaus- ja ohjausyksikkö ROTORTEST Ei komponenttien merkintää nopeuden mittaamiseen NC-massakorjaus jyrsinnässä, porauksessa, hiomisessa, lävistämisessä, hitsauksessa, tasapainopainojen lisäämisessä jne. Konekuormitus saatavilla Turvallisuusstandardit ISO 21940-232012 (vanha ISO 7475 ja DIN 45690) mukaisia

Koneiden direktiivin 2006/42/EY mukainen Mukautetut tasapainottimet saatavilla Lyhin toimitusaika Usean aseman tasapainottimia saatavilla Uusin mittaus- ja ohjausyksikkö ROTORTEST Tasapainoraportit tallennetaan PDF-, CSV- tai XLS-muodossa, tulostetaan sisäänrakennetulla tulostimella tai lähetetään ERP-järjestelmään Turvallisuusnormit ISO 21940-232012 (vanha ISO 7475 ja DIN 45690) mukaisia CIMAT:n ohjelmisto muuntaa epätasapainon määrän ennalta määriteltyihin erityisiin tasapainoklipseihin, jotka on asetettava terään näytön tietojen mukaan Virtalähteen liittimet kytketään automaattisesti tuulettimen moottoriin

Sopii manuaaliseen käyttöön operaattorin toimesta, Sopii automaattiseen soluun robottikuormituksella/purku, Sopii automaattiseen kuljetin tuotantoon, Pyörän läsnäolosensorit, Epätasapainon kompensointi akselilla, Koneen ergonominen koko, Kehittynyt nesteen tyhjennysjärjestelmä säiliöllä, Akselin suojajärjestelmä metallipaloilta, Automaattinen puristus pyörän navasta raskaan pneumattisen puristimen avulla, Automaattinen jarru- ja pyöräasettelu, Nopein tasapainotusaika, Nopein työkalun vaihto, Valmistettu tunnetuista brändeistä raskaan käytön komponenteista, Servomoottori akselimoottorina, Ohjelmiston ominaisuudet Venttiilin kompensointitoiminto, Paras laatu, automaattinen näyttö, Salasanalla suojattu pääsy operaattorille ja vuoropäällikölle, Mikä tahansa kieli mahdollinen, Teollisuus 4.0 -yhteensopiva, Staattinen ja dynaaminen epätasapainon näyttö, Autotesti ja itsekalibrointi, Tietojen siirto ja viestintä pääasemalle, CSV-tiedostojen luonti, Kehittynyt etädiagnostiikka- ja tukiohjelmisto. Max. pyöräpaino: 50 kg Max. pyörän halkaisija: 700 mm Max. navan puristus halkaisija: 84 mm Mittaussykli: 6-10 sek